ປາຣີສະຖານະຂະຫຍາຍກອງສູງ ແລະ ສູງລວມ ສູງຂຶ້ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໂປຣເເກຣມ ກ່ອນການດຳເນີນການຕັ້ງ

ຄືກັນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນເວລາຍ່າງຂອງເວທີຍົກ， ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງພາກສ່ວນຍ່າງຂອງເວທີຍົກແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ: ການເຜົາໄຫມ້ pad bearing ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລາວມີຄວາມວຸ່ນວາຍເກີນໄປເມື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວເກີດຂື້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ການເຜົາໄຫມ້ກ່ອງແກນ， ການເຜົາໄຫມ້ຂອງລູກປືນ traction motor， ການຜ່ອນຄາຍຢາງລໍ້， ການລົ້ມລົງແລະບັນຫາຄວາມຜິດອື່ນໆ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້， ຂ້າພະເຈົ້າຈະແບ່ງປັນກັບທ່ານການແກ້ໄຂ.

8ການຕິດຕັ້ງລິຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດທາງລົດໄຟມີຂໍ້ດີຂໍ້ດີຂອງການກໍ່ສ້າງທາງໂຍທາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ: ບໍ່ມີຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂ້າງເທິງ hoist，ໂປຣເເກຣມທົວໄປດິນ ແລະຊັ້ນເທິງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍກ່ວາ ແມັດ. ຫ້ອງເຄື່ອງສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນລັດສະໝີ ແມັດຂອງ shaft，ກາຊິມບາມີບັນຫາດືອສະໜູບສະໜູນມຸນວຍຄວາມສະດວກເຕັກໂນໂລຢີໃນການປັບປຸງດິນຟ້າອິພາບສິ່ງແວດ ຄອບຄອງພື້ນທີ່ພຽງແຕ່ - ຕາແມັດ. ລີດໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ້ານນໍ້າໜັກ， ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງພື້ນທີ່ hoistway. ການໂຫຼດແລະການໂຫຼດຂອງລິຟໄຮໂດຼລິກປະຕິບັດໂດຍກົງກັບຂຸມຂອງພື້ນຖານຜ່ານທໍ່ນ້ໍາມັນ， ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ shaft ແມ່ນຕໍ່າ， ແລະ shaft ທີ່ມີໂຄງສ້າງ brick ຫຼືໂຄງສ້າງ brick-concrete ແມ່ນພຽງພໍ.

xປາຣີຍົກມີຄວາມທົນທານທີ່ແຂງແຮງແລະເຫມາະສົມສໍາລັບສອງຄົນ (ຜູ້ທີ່ສາມາດເອົາເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ແນ່ນອນ) ເຮັດວຽກໃນເວລາດຽວກັນ; ມັນຍັງສາມາດປັບແຕ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຕ່າງໆຕາມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຕ້ອງການ.

ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມ ກວດເບິ່ງວ່າໂຄງສ້າງໂດຍລວມມີຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່ແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ， ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສົາແລະຕ່ອງໂສ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບ.

Fຈາໄມກາມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບເວທີຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ ມັນເປັນປະກົດການປົກກະຕິທີ່ເວທີຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກມີສຽງຜິດປົກກະຕິ， ໂດຍສະເພາະອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ， ການໂຫຼດເກີນ: ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເກີນ， ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງເວທີຍົກໄຮໂດຼລິກແມ່ນ overloading. ， ຄືກັນກັບເຫດຜົນຄົນຈະຮ້ອງຂຶ້ນເມື່ອມີລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ，ໂປຣເເກຣມທົວໄປດິນ ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຄວນໂຫຼດເກີນ!

Cgຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຮັກສາການຍົກໄຮໂດຼລິກປະຈໍາວັນ ກວດເບິ່ງທໍ່ໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດແລະຂໍ້ຕໍ່ຂອງຍົກໄຮໂດຼລິກ ທໍ່ຕ້ອງບໍ່ເສຍຫາຍ， ຂໍ້ຕໍ່ຕ້ອງບໍ່ວ່າງ， ແລະຂໍ້ຕໍ່ທັງຫມົດຕ້ອງຖືກແຫນ້ນ.

ປະຫວັດການພັດທະນາແລະສະຖານະການໃນປະຈຸບັນຂອງເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດແບບມີດຕັດດ້ວຍການນໍາໃຊ້ແພລະຕະຟອມການເຮັດວຽກທາງອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ກັບຍານພາຫະນະໃນການຜະລິດ， ມັນຄ່ອຍໆໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະໄດ້ເລີ່ມນໍາໃຊ້ກັບອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງແອັບພລິເຄຊັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ， ບາງຂໍ້ບົກຜ່ອງໄດ້ຄ່ອຍໆເປີດເຜີຍໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ໃນບາງໂອກາດ， ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ， ຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນຍາກທີ່ຈະໃຊ້ໃນບ່ອນເຮັດວຽກຂະຫນາດນ້ອຍ， ແລະຫນ້າທີ່ຂັບຄວາມໄວສູງບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ. ແລະຖ້າເຄື່ອງປັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ກຳນົດຄ່າຢູ່ໃນເວທີທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດແບບເກົ່ານີ້ລົ້ມເຫລວ， ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມັກຈະບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ຕໍ່ໄປໄດ້. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ， ປະເພດໃຫມ່ຂອງລະດັບການຜະລິດ - ເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ອອກມາໃນກາງປີ s. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເກີດຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ນີ້，ໂປຣເເກຣມທົວໄປດິນ ພາກສະຫນາມຂອງເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ， ແລະມັນແມ່ນມາຈາກຈຸດນີ້，ກາຊິມບາມີບັນຫາດືອສະໜູບສະໜູນມຸນວຍຄວາມສະດວກເຕັກໂນໂລຢີໃນການປັບປຸງດິນຟ້າອິພາບສິ່ງແວດ ເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເລີ່ມພັດທະນາໃນທິດທາງຂອງ serialization. ໂຄງສ້າງແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງແພລະຕະຟອມການເຮັດວຽກທາງອາກາດທີ່ຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກດ້ວຍຕົນເອງນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ， ແລະຜະລິດຕະພັນແພລະຕະຟອມການເຮັດວຽກທາງອາກາດທີ່ມີການປັບປຸງຈໍານວນຫລາຍໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດສະຫະລັດໃນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້， ຄວາມຂັດແຍ້ງໃຫມ່ໄດ້ເກີດຂື້ນ， ເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຢີ gypsum ເຕັກໂນໂລຢີນໍາ， ການເຮັດວຽກສົດ， ກູ້ໄພໄຟໄຫມ້ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ， ປະຊາຊົນຕ້ອງການດ່ວນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການນີ້， ເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດປະເພດມີດຕັດໄດ້ເຂົ້າມາເປັນ. ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ການອອກແບບໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ，_ສູງຂ່ອນໃຕ້ດ _ເຂົ້າຮ້ອນໄຟຟ້າ _ໂຟຟ້າທີ່ສູງດິນ _ໂປຣເເກຣມທົວໄປ _ອາກອນຮາດໄຟລ໌ ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ສູງສຸດ - ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ສູງສຸດ ແພລະຕະຟອມການເຮັດວຽກທາງອາກາດປະເພດມີດຕັດສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ， ແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງພື້ນທີ່ທີ່ອ່ອນແອແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີການໂຫຼດ. ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ， ອັດຕາສ່ວນໃນອຸດສາຫະກໍາເຊົ່າໄດ້ບັນລຸເຖິງ %. ໂຮງງານຜະລິດລິຟຂາຍມືອາຊີບແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ສົມບູນ， ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນແລະຕ່າງປະເທດ， ອຸປະກອນກ້າວຫນ້າ， ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ.

ການ​ວ່າງ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​: ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ໃຫມ່​ແລະ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ຂອງ​ຍົກ​ມື​ຖື​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ອື່ນໆ​ມີ​ແນວ​ໂນ້ມ​ທີ່​ຈະ​ຮູບ​ຮ່າງ geometric ແລະ​ຂະ​ຫນາດ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​， ບວກ​ກັບ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ແລະ​ເຫດ​ຜົນ​ອື່ນໆ​， ມັນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ພວນ​ສ່ວນ​ທີ່ fastened ດັ້ງ​ເດີມ​ຂອງ​ເວ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ໄດ້​. ອຸປະກອນເຊັ່ນ: ຍົກມືຖື.

xກວດເບິ່ງດ້ານຫນ້າຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຜິວຫນັງຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຂອງເວທີຍົກໄຮໂດຼລິກແມ່ນເສຍຫາຍຫຼືແຕກ， ແລະຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ， ໃຫ້ປ່ຽນມັນທັນທີ; ອັນທີສອງ， ກວດເບິ່ງວ່າມີສັນຍານຂອງການວ່າງຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ນ້ໍາ. ທໍ່ນ້ໍາມັນແລະທໍ່ນ້ໍາມັນ， ແລະຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ， ໃຫ້ແຫນ້ນທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຍົກໃນເວທີຍົກຂອງໄຮໂດຼລິກ， ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ， ມີນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຢູ່ສະຖານທີ່， ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ; ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ໄຮໂດຼລິກ. ເວທີການຍົກ? ຕັດການສະຫນອງພະລັງງານທໍາອິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ tragedies ເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼແລະໄຟຟ້າຊັອດ)

Lມີສາມແຜ່ນເຄື່ອນທີ່ທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນປັບ， ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນສາມາດຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບໂດຍບັງເອີນຂອງຕີນຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໃນເວລາທີ່ແຜ່ນປັບຕ່ໍາລົງ， ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ.

Iwhereການຕິດຕັ້ງລິຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດທາງລົດໄຟມີຂໍ້ດີຂໍ້ດີຂອງການກໍ່ສ້າງທາງໂຍທາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ: ບໍ່ມີຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂ້າງເທິງ hoist， ແລະຊັ້ນເທິງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍກ່ວາ ແມັດ. ຫ້ອງເຄື່ອງສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນລັດສະໝີ ແມັດຂອງ shaft ຄອບຄອງພື້ນທີ່ພຽງແຕ່ - ຕາແມັດ. ລີດໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ້ານນໍ້າໜັກ， ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງພື້ນທີ່ hoistway. ການໂຫຼດແລະການໂຫຼດຂອງລິຟໄຮໂດຼລິກປະຕິບັດໂດຍກົງກັບຂຸມຂອງພື້ນຖານຜ່ານທໍ່ນ້ໍາມັນ， ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ shaft ແມ່ນຕໍ່າ， ແລະ shaft ທີ່ມີໂຄງສ້າງ brick ຫຼືໂຄງສ້າງ brick-concrete ແມ່ນພຽງພໍ.

cTໃນຂະບວນການຂອງການພັດທະນາກົນຈັກຂອງການຍົກ rail ຄູ່ມື， ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເວທີຍົກການນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມ， ແລະຮັກສາການຕິດຕໍ່ກັບກົດລະບຽບແລະລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ， ພິເສດສ້າງເວທີການຍົກ， ແລະສ້າງຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຄວາມປອດໄພດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຜູ້ປະຕິບັດງານມືອາຊີບທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ສາມາດເຮັດວຽກເທິງເວທີຍົກໄດ້. ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເວທີຍົກຄວນໃສ່ສາຍຮັດຄວາມປອດໄພ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດ， ຮ່າງກາຍຂອງລົດຄວນໄດ້ຮັບການຮາກຖານຕາມລະບຽບການ. ການປະຕິບັດການປີນຂອງເວທີຍົກຄວນໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາໂດຍຜູ້ປະຕິບັດການ， ແລະຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຜູ້ປະຕິບັດການຂອງເວທີຍົກຕາມສັນຍານມາດຕະຖານ. ສັນຍານປະກາດຄວນຈະແຈ້ງ ແລະ ຖືກຕ້ອງ， ການຍົກທາງລົດໄຟຄູ່ມືແມ່ນປອດໄພ ແລະ ສະດວກໃນການນຳໃຊ້， ການຍົກທາງລົດໄຟແນະນຳມັກຈະຍົກແຂນລຸ່ມຂຶ້ນກ່ອນ ຈາກນັ້ນແຂນກາງ ແລະ ສຸດທ້າຍແມ່ນແຂນເທິງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຍ້ອນກັບຂອງເວທີຍົກ， ແຂນຕ່ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປີ້ນກັບກັນຫຼັງຈາກຍົກແລະຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ແນ່ນອນ. ການຕອບໂຕ້ການປີ້ນແມ່ນຊ້າ. ເອົາໃຈໃສ່ວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຂນມີດຕັດແລະເວທີຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນແຕ່ລະຄົນ. ສະໜອງ​ການ​ຂາຍ​ປະຕູ​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ​ຂອງ​ລິບ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ໃຫ້​ແກ່​ບຸກຄົນ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ， ການ​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ຢູ່​ໃນ​ສະຖານ​ທີ່， ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຢ່າງ​ຊື່ສັດ， ມີ​ສຳນັກງານ​ຢູ່​ບ່ອນ​ຕ່າງໆ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ.

ການປັບຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ， ບໍ່ວ່າຈະເປັນເວທີຍົກມີດຕັດຫຼືການຍົກປະເພດລົດໄຟ， ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍຫນ່ວຍງານພະລັງງານແລະກະບອກນ້ໍາມັນ， ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າມີສີ່ຮູສຽບໃນໄລຍະການຜະລິດ， ເຊິ່ງສາມາດປັບຂະຫນາດເພື່ອເພີ່ມຫຼື. ການຫຼຸດລົງຂອງກະບອກນ້ໍາມັນ. ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ， ທໍ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຍາວກວ່າ， ເວລາເພີ່ມຂຶ້ນດົນຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ， ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ， ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວນຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດຂອງການອອກແບບ; ບົນພື້ນຖານການປັບຕົວຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານ， ຂະຫນາດຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຍັງສາມາດປັບໄດ້， ແລະໃນພື້ນທີ່. ການຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປົກກະຕິແລະຄວາມປອດໄພ， ການປັບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

ມີເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພອັນໃດຢູ່ໃນລົດຍົກມືຖື ປ່ຽງປ້ອງກັນການລະເບີດ: ມັກຈະເຫັນຢູ່ໃນອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດໃຫຍ່， ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນຫນັກ， ຜົນກະທົບຕົ້ນຕໍສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນນ້ໍາມັນລະເບີດຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບອຸປະກອນ. .ກ່ຽວກັບການຍົກຂະຫນາດນ້ອຍ ການຕິດຕັ້ງປ່ຽງປ້ອງກັນການລະເບີດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ， ແຕ່ອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງ.

Product lineaໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ， disassembled ແລະປັບກົນໄກການມ້ວນ， ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນສູນກາງຂອງການຫຼຸດລົງຂອງກົນໄກການມ້ວນແມ່ນຂະຫນານກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງເກຍ， ພື້ນຜິວຕາຫນ່າງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ %， ແລະໄລຍະຫ່າງຕາຫນ່າງແມ່ນເຫມາະສົມ.

Uເລື້ອຍໆກວດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງລົດຍົນທີ່ມັກເກີດນໍ້າສະສົມ， ມັນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະເຮັດວຽກທາງອາກາດທີ່ຈະຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດຝົນແລະຫິມະ， ຫຼືຜ່ານທາງທີ່ມີຂີ້ຕົມ， ດ້ານລຸ່ມແລະບາງຊ່ອງຫວ່າງແລະຊັ້ນໃນລົ່ມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສະສົມຂີ້ຕົມ. . ຖ້າເຈົ້າຂອງບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດໃນເວລາ， ນີ້ຈະເຊື່ອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ສະນັ້ນ， ຄວນກວດກາບໍລິເວນດ້ານນອກຂອງຮູລໍ້， ປະຕູ， ແຈລຸ່ມສຸດຂອງລຳຕົ້ນ， ຮູກະແຈ ແລະ ກອບ wiper ແລະ ບໍລິເວນອື່ນໆຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ຄວນກວດກາຮູລະບາຍນ້ຳຂອງປະຕູ ແລະ ພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍ. ຖືກຮັກສາໄວ້ unblocked， ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງລົດເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ， ຜ້າພົມແລະພື້ນເຮືອນ， ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ fittings rusty.

ຖອດແລະຖອດປ່ຽງລົງ， ຟັນແກນປ່ຽງອອກດ້ວຍອາກາດອັດແໜ້ນ ແລະຕິດຕັ້ງມັນອີກຄັ້ງ.

zປາຣີວິທີການໃຊ້ເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກ ການຢຸດສຸກເສີນມີຜົນບໍ?ອຸປະກອນຢຸດສຸກເສີນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນເວລານຳໃຊ້， ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງຢຸດສຸກເສີນໄດ້. ແລະທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບອຸປະກອນເບກ.

nWສະພາບລວມຂອງເວທີໄຮໂດຼລິກຄູ່ມື: ເວທີໄຮໂດຼລິກຄູ່ມືແມ່ນເວທີກົນຈັກຍົກຂະຫນາດນ້ອຍ， ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຍົກຂະຫນາດນ້ອຍ， ຍົກ， ຍ້າຍແລະວາງລາຍການ， ແລະສໍາລັບການຈັດການສິ່ງຂອງທີ່ມີຄ່າຂະຫນາດນ້ອຍ. ຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຄວາມກວ້າງຂວາງແລະສວຍງາມ， ໂຄງສ້າງແມ່ນຫນັກແຫນ້ນ， ຫມັ້ນຄົງ ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້， ແລະການປະຕິບັດແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນໄດ້ບັນລຸລະດັບກ້າວຫນ້າຂອງອຸປະກອນດຽວກັນ. ໃນປັດຈຸບັນ， ຕະຫຼາດຫລັກແມ່ນການຍົກເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກ， ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະການເຄື່ອນໄຫວສະດວກ， ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງ， ການຄຸ້ມຄອງສາງ， ຫ້ອງສະຫມຸດ， ສັບພະສິນຄ້າ， ແລະອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍທໍາມະດາ.

ໂຄງປະກອບການຕົ້ນຕໍຂອງລິຟທາງລົດໄຟຄູ່ມື: ພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງລິຟທາງລົດໄຟຄູ່ມືຕົ້ນຕໍປະກອບມີສາມພາກສ່ວນ: ອຸປະກອນຍົກ， ອຸປະກອນຕິດຕາມແລະອຸປະກອນການປ່ຽນສາຍແອວ， ອຸປະກອນປ່ຽນສາຍແອວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຫຼັບການຕິດຕາມເມື່ອລິຟຈະຜ່ານປະຕູ. ອຸປະກອນຍົກ ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງອຸປະກອນຍົກແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກົນໄກເກຍ， ວົງເລັບ， ກົນໄກຄູ່ມື， ບູມ， ແກະເທິງແລະຕ່ໍາ， ແລະອື່ນໆ. ກົນໄກການເກຍ ກົນໄກການເກຍສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີເກຍໃຫຍ່ ແລະນ້ອຍ ລໍ້ລົມ， ແກນກາງ， ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ປະກອບດ້ວຍ buckle ຢຸດແລະພາກຮຽນ spring torsion.