+8615628781468
sellelevator@163.com
ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບສອງຄົນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມສູງທີ່ຈະໃຊ້ເຊືອກຄວາມປອດໄພດຽວກັນໃນເວລາດຽວກັນ.
0ມີວິທີໃດແດ່ທີ່ຈະແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ພຽງພໍຂອງ rust ດ້ານຂອງລິຟ screw ໄດ້: ກະດາດຊາຍມີການສູນເສຍຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບລິຟ screw ຕົວຂອງມັນເອງ. ຊ່ຽວຊານໃນການຂາຍຜະລິດຕະພັນ， ທຸລະກິດການຂາຍຊັບພະຍາກອນທົດແທນ， ທຸລະກິດການຂາຍປະກອບມີ: ໂຮງງານຜະລິດຟ.
fLesznoໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ， dismantling ແລະປັບກົນໄກການ slewing， ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນສູນກາງຂອງກົນໄກການ slewing ຫຼຸດລົງຂະຫນານກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງເກຍ， ພື້ນຜິວຕາຫນ່າງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ %，ໂຮງງານໄຟຟ້າທິກ ແລະການເກັບກູ້ຕາຫນ່າງແມ່ນເຫມາະສົມ.
ລົດບັນທຸກມີດຕັດທໍ່ໄຮໂດຼລິກຄູ່ມືມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ລົດບັນທຸກມີດຕັດທໍ່ໄຮໂດຼລິກຄູ່ມືມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ; ຕີນແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນ; ນ້ໍາຫນັກເບົາ，Brugesສູນປົດລະບົງ ທຸກຄົນສູງຂຶ້ນໂຕເລືອກ ຕັ້ງຄ່າ ຍົກງ່າຍ; ການອອກແບບ caster ເປັນເອກະລັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ; ການອອກແບບມືດ້ານວິສະວະກໍາ， ດັ່ງນັ້ນ. ຜູ້ປະກອບການສາມາດດໍາເນີນການສະດວກສະບາຍ.
Qບິມບາກວດເບິ່ງກ່ອນນຳໃຊ້， ກວດກາສາຍດິນ， ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ， ແລະອື່ນໆ ຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນນຳໃຊ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພ.
Kcເຄື່ອງປ່ຽນແຮງບິດໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບການຊົດເຊີຍມີຄວາມຜິດເຊັ່ນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວແປງແຮງບິດຂອງໄຮໂດຼລິກ， ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປ່ຽນແປງພະລັງງານ， ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງ， ແລະອື່ນໆ. ເຄື່ອງແປງແຮງບິດຂອງໄຮໂດຼລິກແມ່ນອ່ອນແອ， ປະລິມານນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ພຽງພໍ ຄວາມກົດດັນບໍ່ໄດ້ຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ，ໂຮງງານໄຟຟ້າທິກ ຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງບໍ່ພຽງພໍ， ກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຄື່ອງປ່ຽນແຮງບິດ (ບໍ່ວ່ານໍ້າມັນສົ່ງໄຮໂດຼລິກຖືກໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ)， ປະລິມານ， ກວດເບິ່ງວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງຕົວປ່ຽນແຮງບິດ， ປ່ຽງຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງ ແລະຄ່າຄວາມດັນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງມັນ. ປ່ຽງການສົ່ງຄືນດ່ວນ， ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ， ການສົ່ງໄຟຟ້າ ປ່ຽງປ່ຽງ， ປ່ຽງປີ້ນຕິດຢູ່ ແລະ ຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ， ມົນລະພິດຂອງນໍ້າມັນແມ່ນຮ້າຍແຮງ， ກວດເບິ່ງສາເຫດຂອງວາວຕິດແລະກໍາຈັດມັນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ，ໂຮງງານໄຟຟ້າທິກ ການກັ່ນຕອງຫຼືປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ， ຖ້າອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ，Brugesສູນປົດລະບົງ ທຸກຄົນສູງຂຶ້ນໂຕເລືອກ ຕັ້ງຄ່າ ກວດເບິ່ງວ່າມີບັນຫາໃດໆ. ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ， ກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະຍີ່ຫໍ້ໄຮໂດຼລິກ ຂົວຂຶ້ນເຮືອຍັງເອີ້ນວ່າເວທີການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງຂອງໄຮໂດຼລິກ， ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ໄວ， ມັນມີການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ， ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກໃນການນໍາໃຊ້， ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ， ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດ.
ການເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມສູງແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນ， ແລະເຄື່ອງຍົກແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ. ວຽກງານຂົນສົ່ງລະດັບສູງຫຼາຍແຫ່ງແມ່ນສຳເລັດດ້ວຍລິບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ，_ສູງຂ່ອນໃຕ້ດ _ເຂົ້າຮ້ອນໄຟຟ້າ _ໂຟຟ້າທີ່ສູງດິນ _ໂປຣເເກຣມທົວໄປ _ອາກອນຮາດໄຟລ໌ ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ສູງສຸດ - ໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ສູງສຸດ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະມີບັນຫາ ແລະບໍ່ມີໃຜຢາກເຫັນສະຖານະການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ. ຂໍ້ຄວນລະວັງການຕິດຕັ້ງສຳລັບຍົກແມ່ນຫຍັງ?
ມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບເວທີຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ ມັນເປັນປະກົດການປົກກະຕິທີ່ເວທີຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກມີສຽງຜິດປົກກະຕິ， ໂດຍສະເພາະອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ， ການໂຫຼດເກີນ: ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເກີນ ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງເວທີຍົກໄຮໂດຼລິກແມ່ນ overloading. ， ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຄວນໂຫຼດເກີນ!
iອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງເວທີຍົກໄຮໂດຼລິກຄູ່ມື ພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງເວທີຍົກໄຮໂດຼລິກຄູ່ມື rail ສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະອຸປະກອນກົນຈັກ.
Oການດູແລປະຈໍາວັນຂອງອຸປະກອນຍົກທາງລົດໄຟຄູ່ມືຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາ， ລົບລ້າງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້， ແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດ.
Banalysisອົງປະກອບຂອງ chassis ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃນຂະບວນການ wading， ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ， ລະບົບສາຍສົ່ງແລະລະບົບອື່ນໆ， chassis ຄວນໄດ້ຮັບການ disassembled ແລະກວດກາ， ເມື່ອລິຟເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ， ທຸກຄົນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາຢ່າງຈະແຈ້ງ， ຂ້າງເທິງສອງສາມຈຸດຕ້ອງບໍ່ຖືກລະເລີຍ.
fZໃນຂະບວນການຂອງການພັດທະນາກົນຈັກຂອງການຍົກ rail ຄູ່ມື ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເວທີຍົກການນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມ， ແລະຮັກສາການຕິດຕໍ່ກັບກົດລະບຽບແລະລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ， ພິເສດສ້າງເວທີການຍົກ， ແລະສ້າງຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຄວາມປອດໄພດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຜູ້ປະຕິບັດງານມືອາຊີບທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ສາມາດເຮັດວຽກເທິງເວທີຍົກໄດ້. ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເວທີຍົກຄວນໃສ່ສາຍຮັດຄວາມປອດໄພ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດ， ຮ່າງກາຍຂອງລົດຄວນໄດ້ຮັບການຮາກຖານຕາມລະບຽບການ. ການປະຕິບັດການປີນຂອງເວທີຍົກຄວນໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາໂດຍຜູ້ປະຕິບັດການ， ແລະຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຜູ້ປະຕິບັດການຂອງເວທີຍົກຕາມສັນຍານມາດຕະຖານ. ສັນຍານປະກາດຄວນຈະແຈ້ງ ແລະ ຖືກຕ້ອງ， ການຍົກທາງລົດໄຟຄູ່ມືແມ່ນປອດໄພ ແລະ ສະດວກໃນການນຳໃຊ້， ການຍົກທາງລົດໄຟແນະນຳມັກຈະຍົກແຂນລຸ່ມຂຶ້ນກ່ອນ， ຈາກນັ້ນແຂນກາງ ແລະ ສຸດທ້າຍແມ່ນແຂນເທິງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຍ້ອນກັບຂອງເວທີຍົກ， ແຂນຕ່ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປີ້ນກັບກັນຫຼັງຈາກຍົກແລະຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ແນ່ນອນ. ການຕອບໂຕ້ການປີ້ນແມ່ນຊ້າ. ເອົາໃຈໃສ່ວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຂນມີດຕັດແລະເວທີຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນແຕ່ລະຄົນ. ສະໜອງການຂາຍປະຕູໃນໄລຍະຍາວຂອງລິບທຸກປະເພດໃຫ້ແກ່ບຸກຄົນ ແລະ ວິສາຫະກິດໃນທົ່ວປະເທດ， ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນສະຖານທີ່， ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຊື່ສັດ， ມີສຳນັກງານຢູ່ບ່ອນຕ່າງໆ ເພື່ອໃຫ້ມີການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ.
ຄວນເພີ່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາລິຟ: ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ລິຟ， ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່， ໂດຍສະເພາະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລິຟ ແລະ ເຂັມຂັດຂອງລິຟ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງ lubrication ໄດ້ຖືກເພີ່ມກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນແຕ່ລະຄົນ， ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະບໍ່ຕິດໃນເວລາທີ່ແລ່ນ. ຖ້າລິຟກໍາລັງແລ່ນ， ເມື່ອມີສຽງ friction squeak， ມັນພື້ນຖານສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າລິຟຂາດນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະການເຮັດວຽກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢຸດທັນທີເພື່ອຊອກຫາເຫດຜົນແລະບໍ່ບັງຄັບການດໍາເນີນງານ， ເຊິ່ງອາດຈະເປັນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດ. ສະຫຼຸບຈຸດ: ການຮັກສາລິຟຄວນໄດ້ຮັບການ lubricated ເປັນປົກກະຕິ， ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ: ມັນສາມາດຮັບຮູ້ຜົນກະທົບຂອງການຂັດຂວາງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ passage ແລະ diverting ການໄຫຼ， ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ຖ້າຫາກວ່າທໍ່ນ້ໍາມັນແຕກ， ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.
Honesty is the foundationgການຍົກປະເພດລົດໄຟໄດ້ຜ່ານການກວດກາແລະ debugging ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ， ແລະຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການທັງຫມົດໄດ້ບັນລຸຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບ， ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ມັນ， ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ， ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະໄຟຟ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ. ຖືກປັບ.
Vເວທີຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຮູ້ເຖິງຫນ້າທີ່ຂອງການຍົກໂດຍຜ່ານການສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ， ໂຄງສ້າງກົນຈັກມີດຕັດຂອງມັນເຮັດໃຫ້ການຍົກຂອງຍົກມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ， ເຫມາະສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານລະດັບສູງມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ.
ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະໃຊ້ອຸປະກອນລັອກດ້ວຍຕົນເອງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
pLesznoແຖບຫົວຂອງໝວກກັນກະທົບຖືກປັບຕາມຮູບຮ່າງຂອງຫົວຂອງຜູ້ໃຊ້ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດ້ານໜ້າຂອງໝວກກັນກະທົບເລື່ອນລົງ ແລະ ກີດຂວາງສາຍການເບິ່ງເຫັນ ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ຫຼຸດຫົວລົງໄປເຮັດວຽກ.
yLກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະສາຍໄຟທຸກຄັ້ງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຮັກສາລິຟແມ່ນວ່າບໍ່ວ່າມີປະກົດການຜິດປົກກະຕິໃດໆເກີດຂື້ນໃນລິຟ， ມັນຕ້ອງຢຸດການເຮັດວຽກທັນທີ， ຕິດຕໍ່ກັບພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າຂອງລິຟ， ອະທິບາຍສະຖານະການຜິດປົກກະຕິຂອງລິຟ， ຮ່ວມມືກັບການກວດກາຂອງລິຟ， ແລະ. ແກ້ໄຂສະຖານະການຜິດປົກກະຕິໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະ restart ຟ， ການບັງຄັບວຽກງານແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້， ແລະບັນຫາທີ່ເກີດຈາກນີ້ບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້.
